智慧城市可能是全球著名城市發(fā)展的目標，在這個過程中，數字信息技術必將發(fā)揮關鍵作用，城市照明的升級也勢在必行。讓我們先來看看國外已經實現的智能城市照明，很酷的同時又很環(huán)保。從這些經典案例中學習經驗，并結合我國的情況，探索屬于我們自己的智能城市照明系統(tǒng)。

        美國智能照明街區(qū)

        美國西海岸著名城市洛杉磯，不僅擁有好萊塢和星光大道，還具有城市級的智能照明系統(tǒng)。從2009年開始，洛杉磯就將城市內原有的14萬盞高壓鈉燈改為了LED路燈，同時安裝遠程控制系統(tǒng)，據說這項舉措可讓城市每年節(jié)約大約700萬美元電費。

2        016年，洛杉磯又安裝了100盞飛利浦SmartPoles路燈。SmartPoles路燈由LED節(jié)能燈泡和愛立信開發(fā)的4GLTE無線通信技術集成，可以提供無縫、無線4G LTE服務連接，通過數據技術促進網絡增加數據容量，增加人口稠密地區(qū)的網絡覆蓋，為洛杉磯提供高效節(jié)能的公共照明服務。

        德國智能照明道路

        2015年5月，德國漢堡成為歐洲第一個測試智能道路的城市。這條位于漢堡碼頭附近的智能道路連接起3條道路以及Kattwykbrucke橋。這條智能道路由智能照明、智能傳感器、智能環(huán)境、智能交通等四部分組成。智能照明指的是通過安裝在路燈燈桿上的熱傳感器，有人通過的時候開啟路燈，路人已通過一盞路燈后熄滅路燈，達到節(jié)能的效果。

        智能環(huán)境是環(huán)境傳感器通過WiFi傳輸數據，在監(jiān)視器上能實時實現對環(huán)境的監(jiān)測。智能交通是指通過智能的管理方法，將道路擁堵的畫面和信息及時采集、發(fā)送到交通部門，達到優(yōu)化交通流的目的。這條智能道路延伸所致的大橋是個下面允許輪船通過的升降式橋，每2小時會上升一次，橋下的船有20分鐘時間可以通過。智能傳感器讓大橋平滑地運作，防止大量輪船在港口的滯留。這條智能道路通過測試期間收集到的大數據了解系統(tǒng)對節(jié)能和交通方面的影響。

        荷蘭運用ClearSky技術照亮海濱地區(qū)

        風景如畫的荷蘭阿默蘭島(Ameland)通過采用創(chuàng)新的智能互聯LED道路照明系統(tǒng)，實現節(jié)約能源、提高公共安全，并保護候鳥生活環(huán)境。今年，荷蘭宣布，將啟動一個獨具特色的互聯LED道路照明項目。風景如畫的荷蘭阿默蘭島將安裝智能互聯LED道路照明系統(tǒng)，并采用ClearSky光譜技術，用以保護候鳥生活環(huán)境。新安裝的照明設施能夠節(jié)約能源、減少光污染，幫助阿默蘭島實現其可持續(xù)發(fā)展目標。

        島上新部署的道路照明系統(tǒng)能發(fā)出淺淺的藍綠色光線。該光線在提供人類夜間活動所需照明的同時，不會影響鳥類和夜行動物的生活。普通的白光會影響鳥類的方向器官，使它們失去方向。而這項ClearSky技術不會對鳥類的生物系統(tǒng)產生影響，讓它們能夠安全抵達棲息地。

        澳大利亞綠色照明戰(zhàn)略

        澳大利亞設立了一項綠色照明戰(zhàn)略，它的目的是在2005 - 2015年期間提升國家在照明方面的效能。在該戰(zhàn)略的指導下，澳大利亞城市布里斯班注重綠色清潔電力的開發(fā)和利用，包括鼓勵和推廣太陽能電器、LED節(jié)能燈、高效天然氣燃器等綠色節(jié)能電器的使用，核能、風能、太陽能電力的開發(fā)和利用等，計劃通過公共節(jié)能設施的建設、節(jié)能技術的應用，減少用電量，避免資源浪費，有效減少溫室效應氣體排放。

        甚至，澳大利亞在布里斯班市中央商務區(qū)建成了世界上最大的太陽能人行天橋。這座橋上裝置了先進的LED照明系統(tǒng)。這個由太陽提供能量的LED照明系統(tǒng)比其他的照明設備效率高很多。這座名叫Kurilpa的橋上有84個太陽能電池組為LED燈陣列提供電源，這些電池平均年產電能3.8萬度電，完全能夠提供天橋的照明需求。同時，Kurilpa橋每年將減少37.8噸二氧化碳排放量。智能照明利用物聯網、信息技術等高科技進行創(chuàng)新設計，順應節(jié)能環(huán)保的潮流，已成為城市建設中不可或缺的一部分。用智能照明連接城市，這個未來不太遠。